N ° 320 olio per trasferimento di calore fino a 350 ° C, quando la temperatura superficiale dell'elemento riscaldante raggiunge 200 ° C o superiore può causare la combustione di un po 'di olio, quindi il tubo di riscaldamento utilizzato per riscaldare l'olio, il suo carico superficiale non è determinato da il filo di riscaldamento, ed è determinato dalla temperatura operativa consentita della superficie del tubo.
Innanzitutto, la relazione tra la temperatura superficiale del tubolare riscaldante e la temperatura dell'olio?
La caduta di temperatura tra l'elemento riscaldante tubolare e l'olio riscaldato quando riscaldato nell'olio circolante dipende in larga misura dalla viscosità dell'olio. Abbiamo testato con un riscaldatore tubolare con un carico superficiale di 2,8 w / cm2:
1. Quando la temperatura dell'olio è di 15 ° C, la temperatura superficiale del tubo è di 150 ° C e la temperatura scende di 135 ° C.
2. Quando la temperatura dell'olio è di 40 ° C, la temperatura superficiale del tubo è di 147 ° C e la temperatura scende di 107 ° C.
3. Quando la temperatura dell'olio è di 75 ° C, la temperatura superficiale del tubo è di 142 ° C e la temperatura scende di 66 ° C.
4, temperatura dell'olio 90 ° C, temperatura della superficie del tubo: 142 ° C, caduta di temperatura 52 ° C
5, temperatura dell'olio 100 ° C, temperatura della superficie del tubo: 144 ° C, calo di temperatura 44 ° C
In secondo luogo, il carico superficiale del tubolare riscaldante:
1. Olio con buona fluidità, carico superficiale: 1 ~ 6,5 W / cm2, ovvero 2500 W per metro di potenza;
2, fluidità generale dell'olio, carico superficiale: 1 ~ 4 W / cm2, ovvero 1500 W per metro di potenza;
3, olio semi-solido e pesante, il suo carico superficiale: ≤ 1W / cm2, ovvero la potenza per metro ≤ 300W.
Innanzitutto, la selezione del carico di superficie dell'elemento riscaldante dell'olio di trasferimento di calore?
Il design del carico superficiale del tubolare riscaldante viene determinato in base alla velocità di dissipazione del calore del mezzo di riscaldamento.
La selezione del carico superficiale del tubolare di riscaldamento dell'olio di trasferimento di calore dipende dalla viscosità dell'olio di trasferimento di calore, cioè dalla fluidità è buona e la viscosità influisce direttamente sulla rimozione del calore. La premessa è che l'olio vicino alla superficie dell'elemento riscaldante del serbatoio del carburante non brucia il carbonio. In caso di scarso flusso d'olio, se il design del carico superficiale è elevato, la temperatura aumenta rapidamente, ma la portata dell'olio è lenta. Il calore non può essere rimosso rapidamente come l'acqua, il calore sulla superficie del tubo si accumula e l'olio vicino verrà attaccato alla carbonizzazione ad alta temperatura. Riscaldare l'alloggiamento del tubo. Allo stesso tempo, anche la temperatura dell'olio influenza la viscosità. Più bassa è la temperatura dell'olio, maggiore è la viscosità.